Google ažurira Android Auto kako bi bolje odgovarao svim različitim veličinama ekrana osjetljivih na dodir u današnjim automobilima

Android Auto je ponovo ažuriran, ovog puta sa fokusom na kontinuiranu evoluciju ekrana osetljivih na dodir u automobilima.
Google kaže da će novi ekran s podijeljenim ekranom biti standardan za sve korisnike Android Auto-a, omogućavajući im pristup ključnim funkcijama kao što su navigacija, media player i razmjena poruka s jednog ekrana. Ranije je podijeljeni ekran bio dostupan samo vlasnicima određenih vozila. To će sada biti zadano korisničko iskustvo za sve Android Auto korisnike.
“Nekada smo imali drugačiji način rada ekrana koji je bio dostupan samo u vrlo ograničenom broju automobila,” rekao je Rod Lopez, glavni menadžer proizvoda za Android Auto.„Sada, bez obzira koji tip ekrana imate, koju veličinu, koji faktor oblika, to je vrlo, vrlo uzbudljivo ažuriranje.”
Android Auto će također prihvatiti bilo koju vrstu ekrana osjetljivog na dodir, bez obzira na njegovu veličinu. Proizvođači automobila počinju biti kreativni s veličinom infotainment displeja, instalirajući sve od velikih portretnih ekrana do dugačkih vertikalnih ekrana u obliku daske za surfovanje. Google kaže da će Android Auto sada neprimjetno prilagoditi svim ovim sortama.
„Videli smo neke zaista zanimljive inovacije iz industrije sa ovim veoma velikim portretnim ekranima koji dolaze u ove izuzetno široke pejzažne ekrane“, rekao je Lopez.“ I znate, dobra stvar je što će Android Auto sada podržavati sve to i biti sposoban da se prilagodi kako bi vam kao korisniku sve ove funkcije bile na dohvat ruke.”
Lopez priznaje da ekrani u automobilima postaju sve veći, posebno u luksuznim vozilima kao što je Mercedes-Benz EQS, njegov Hyperscreen od 56 inča (koji su zapravo tri odvojena ekrana ugrađena u jedno staklo) ili Cadillac Lyriq 33- inčni LED infotainment displej. Rekao je da Google radi sa proizvođačima automobila kako bi Android Auto bolje prilagodio trendu.
"Ovo je dio nove motivacije iza redizajna kako bismo mogli poboljšati naše proizvode za ova vozila s ovim velikim portretnim displejima i velikim ekranima širokog ekrana", rekao je Lopez. "Tako da je naš pristup blisko surađivao s ovim OEM-ima [originalna oprema proizvođači] kako bi bili sigurni da je sve razumno i efikasno.”
Kako ekrani postaju sve veći, povećava se i vjerovatnoća da će vozače ometati ekran. Nedavna studija je pokazala da vozači koji su koristili Apple CarPlay ili Android Auto za odabir muzike imaju sporije vrijeme reakcije od onih koji su bili uzbuđeni zbog marihuane. Google radi na ovom problemu godinama, ali nisu našli konačno rješenje.
Lopez je rekao da je sigurnost "najveći prioritet" za tim proizvoda Android Auto, što ih je navelo da blisko sarađuju sa OEM proizvođačima kako bi osigurali da je iskustvo u potpunosti integrirano u dizajn automobila kako bi se smanjilo ometanje.
Osim prilagođavanja ekrana različitih veličina, Google je uveo nekoliko drugih ažuriranja. Korisnici će uskoro moći odgovarati na tekstualne poruke sa standardiziranim odgovorima koji se mogu poslati samo jednim dodirom.
Postoji mnogo više opcija za zabavu. Android Automotive, Google-ov ugrađeni Android Auto sistem, sada će podržavati Tubi TV i Epix Now usluge striminga. Vlasnici Android telefona mogu prebaciti svoj sadržaj direktno na ekran automobila.


Vrijeme objave: Jul-27-2022