Toyota i njen luksuzni brend Lexus počinju da uvode nove infotainment sisteme sa velikim ekranima osetljivim na dodir, bežičnim CarPlay, Android Auto i još mnogo toga, a nedavno sam imao priliku da se dočepam jednog od prvih koji je dobio novi sistem, 2022. Lexus NX.
Moj testni automobil je bio NX 450h+ AWD plug-in hibrid, koji košta skoro 60.000 dolara i ima prostran 14-inčni glavni infotainment ekran. Donja oprema NX-a dolazi sa standardnim 9,8-inčnim ekranom koji se može nadograditi na 14-inčni inčni displej.
Infotainment sistem je sličan na Toyotinim i Lexus vozilima, a na luksuznom brendu se zove Lexus Interface. Sistem pruža moderan, čist izgled koji je težak na svijetlosivoj pozadini tokom dana i tamno sivoj pozadini noću.
Za razliku od mnogih drugih modernih informativno-zabavnih sistema, Toyota i Lexus odlučuju da ne nude prikaz početnog ekrana ili kontrolne table, što znači da možete gledati samo informacije iz jedne glavne aplikacije istovremeno (osim stalne kontrole klime). Mala traka na lijevoj strani ekran vam omogućava da prelazite između CarPlay-a (ako je povezan), navigacije, zvuka, telefona, kontrola vozila i postavki.
Kao i mnogi drugi infotainment sistemi, sistem takođe podržava glasovnu kontrolu, koja se može pokrenuti pritiskom na dugme ili jednostavnom glasovnom komandom „Hej Lexus“. Podržava širok spektar funkcija, od navigacije i telefonskih poziva do audio, klima uređaja i postavke vozila, i dobro je radio na mojim testovima.
Lexus navigacijski sistem je baziran na oblaku, što znači da se može dinamički ažurirati, ali zahtijeva pretplatnički paket Drive Connect koji također uključuje funkcionalnost pametnog asistenta zasnovanu na oblaku za proširenje glasovne kontrole kroz obradu prirodnog jezika. Takođe uključuje Destination Assist, koji pruža 24/7 pristup živim agentima koji mogu pomoći u pronalaženju adresa, poslova ili POI i poslati ih direktno u vaš navigacijski sistem.
Pretplata na Drive Connect košta 16 dolara mjesečno, ali vozila sa većim ekranom od 14 inča imaju tri godine pristupa. Ne postoji probni period za vozila sa manjim ekranima od 9,8 inča.
Lexus također nudi nekoliko drugih pretplata, uključujući paket Safety Connect od 8 USD mjesečno, koji uključuje funkcije kao što su automatsko obavještavanje o sudaru, pomoć pri sudaru i lokacija ukradenog vozila, i paket Remote Connect od 8 USD mjesečno, koji uključuje digitalne ključeve, daljinsko pokretanje/zaustavljanje i upravljajte zaključavanjem/otključavanjem itd. putem Lexus aplikacije za pametne telefone. Oba paketa uključuju trogodišnji probni period za sve opreme prije nego što počnete da plaćate.
Govoreći o digitalnim ključevima, Lexus će također predstaviti dijeljene digitalne ključeve početkom 2022. godine, koji će vam omogućiti da dijelite pristup vozilu sa do sedam osoba koristeći Lexus aplikaciju za pametne telefone, olakšavajući vašim prijateljima ili porodici da koriste vaše vozilo kada je to potrebno, bez potrebe da im date fizičke ključeve.
Kao što se i očekivalo, bežični “CarPlay” je jednostavan za postavljanje, jednostavnim povezivanjem vašeg telefona i automobila putem Bluetooth-a, i automatski se konfiguriše uz samo nekoliko upita. Od tada je sve bilo besprijekorno, sa “CarPlay” koji se brzo pojavljuje svaki put kada vozilo je pokrenuto.
Sa novim infotainment sistemom, Toyota je jedan od rijetkih proizvođača automobila koji podržava direktan streaming Apple Music-a i Amazon Music-a. Ova funkcija je dostupna za Wi-Fi Connect uslugu koja se pruža putem AT&T pretplate.
Pored velikog glavnog ekrana za informacije i zabavu, Lexus NX takođe uključuje potpuno digitalni kokpit koji nudi niz prilagođavanja, sa raznim stilovima i opcijama prikaza koje možete izabrati.
Dok je bežično povezivanje CarPlay praktično i jednostavno, 2022 NX takođe nudi četiri USB porta za žičane veze, sa jednim USB-A i jednim USB-C portom na prednjoj strani. Iz nekog razloga, samo USB-A port podržava podatke, USB-C port se koristi za punjenje.
Bežični punjač nije standardna oprema ni u jednoj verziji, a dio je prilično skupog paketa od 450 dolara koji također dodaje podršku za digitalni ključ i SmartAccess karticu. Nažalost, ova funkcija zahtijeva dodatno pakovanje, iako još uvijek čini samo dio ukupna cijena automobila.
Novi Lexusov interfejs je ogroman skok u odnosu na prethodni Lexus Enform sistem, koji je koristio glomazan touchpad na središnjoj konzoli. Sa preuređenim modernim dizajnom, velikim opcijama ekrana, bežičnom integracijom „CarPlay“ i „Apple Music“, ovo je dobrodošlo poboljšanje za Apple fanove.
Sve u svemu, izvorni sistem je prilagodljiv, a “CarPlay” izgleda odlično na velikom ekranu od 14 inča. Kontrola klime je promišljena kombinacija hardvera i softvera, a njihova implementacija čini da cijeli sistem izgleda čisto i lako za korištenje.
To je također solidan dizajn koji savršeno funkcionira sa bežičnim “CarPlay-om”, pod pretpostavkom da se problemi s bežičnim punjenjem koje imam mogu riješiti, iako bih volio da je punjač uključen kao standardna oprema.
Heavy CarPlay korisnici će se u velikoj mjeri oslanjati na svoj iPhone za funkcije poput navigacije, tako da to možda neće biti problem za te korisnike, ali zahtjev za pretplatu za funkcije poput ugrađene navigacije je nesrećan. Toyotino upravljanje navigacijom zasnovanom na oblaku sigurno će biti u toku košta, ali to je zaista velika gužva za kupce koji već troše mnogo novca na svoja vozila.
Lexus NX za 2022. počinje od oko 38.000 dolara i ide do 60.000 dolara potpuno opremljen.
Apple je objavio iOS 15.6 i iPadOS 15.6 20. jula, donoseći poboljšanja u sportskom iskustvu uživo u TV aplikaciji i ispravke grešaka.
MacRumors privlači širok spektar potrošača i profesionalaca zainteresiranih za najnoviju tehnologiju i proizvode. Također imamo aktivnu zajednicu fokusiranu na odluke o kupovini i tehničke aspekte iPhone, iPod, iPad i Mac platformi.
Vrijeme objave: Jul-28-2022